ขากรรไกรล็อคล้อที่ห้าซึ่งเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในกลไกการมีเพศสัมพันธ์ของรถบรรทุกหนักและรถพ่วงทำหน้าที่เป็น linchpin ในการสร้างความมั่นใจว่าการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ระหว่างรถแทรกเตอร์และรถเทรลเลอร์ กลไกพิเศษนี้เป็นพื้นฐานของการประกอบล้อที่ห้าให้ฟังก์ชั่นที่สำคัญที่ช่วยให้การควบคุมการมีเพศสัมพันธ์และการแยกตัวของรถบรรทุกและรถพ่วง รถแทรกเตอร์ Semitrailer และอุปกรณ์เสริมรถบรรทุกรถบรรทุกการออกแบบของล็อคล้อที่ห้าวัสดุและวิศวกรรมที่มีความแม่นยำมีบทบาทสำคัญในด้านความปลอดภัยความมั่นคงและประสิทธิภาพโดยรวมของยานพาหนะเชิงพาณิชย์ที่มีส่วนร่วมในการขนส่งระยะไกล
กรามล็อคเป็นหัวใจของการประกอบล้อที่ห้ากรามล็อคเป็นกลไกที่แข็งแกร่งและออกแบบมาอย่างแม่นยำซึ่งรับผิดชอบในการจับสิ่งสำคัญในรถเทรลเลอร์ สิ่งสำคัญคือพินโลหะที่ยื่นออกมาด้านหน้าของรถพ่วงที่ประกอบกับชุดล้อที่ห้าบนรถแทรกเตอร์ ฟังก์ชั่นหลักของ Lock Jaw คือการจับ kingpin อย่างปลอดภัยในระหว่างการมีเพศสัมพันธ์และรักษาการเชื่อมต่อที่มั่นคงระหว่างรถแทรกเตอร์และรถพ่วงในขณะที่เคลื่อนไหว
หนึ่งในคุณสมบัติที่กำหนดของกรามล็อคล้อที่ห้าคือกลไกการล็อคและการปล่อย เมื่อรถเทรลเลอร์อยู่ในตำแหน่งล้อที่ห้าบนรถแทรกเตอร์กรามล็อคได้รับการออกแบบให้มีส่วนร่วมโดยอัตโนมัติและห่อหุ้มสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง การล็อคอัตโนมัตินี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการเชื่อมต่อได้รับการจัดตั้งขึ้นอย่างแน่นหนาป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุในระหว่างการเดินทาง ในทางกลับกันเมื่อผู้ขับขี่เริ่มกระบวนการแยกออกมากรามล็อคได้รับการออกแบบมาเพื่อปล่อย Kingpin อย่างราบรื่นทำให้สามารถแยกรถแทรกเตอร์และรถพ่วง