en 
ส่วนประกอบปลอมแปลงเช่นเกียร์และเพลามีบทบาทสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพและความทนทานของก ระบบเกียร์ยานพาหนะ ระบบการส่งสัญญาณหลายวิธี:
ความแข็งแกร่งที่เหนือกว่า: ส่วนประกอบปลอมเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความแข็งแรงที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับส่วนประกอบที่ทำโดยวิธีอื่น ๆ เช่นการหล่อหรือการตัดเฉือน ความแข็งแรงนี้ช่วยให้เฟืองและเพลาปลอมสามารถทนต่อแรงและความเครียดที่มีประสบการณ์สูงในระหว่างการทำงานของการส่งโดยไม่ต้องเสียรูปหรือล้มเหลว
ความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าเพิ่มขึ้น: กระบวนการปลอมจะจัดโครงสร้างเมล็ดพืชของวัสดุทำให้ทนต่อความล้มเหลวของความเหนื่อยล้ามากขึ้น สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเกียร์และเพลาที่ได้รับการโหลดซ้ำในระหว่างสภาพการขับขี่ปกติ ความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าที่เพิ่มขึ้นของส่วนประกอบที่ถูกปลอมแปลงก่อให้เกิดความทนทานในระยะยาว
ความต้านทานการสึกหรอที่ได้รับการปรับปรุง: ส่วนประกอบที่ปลอมแปลงมักจะมีโครงสร้างจุลภาคที่หนาแน่นและสม่ำเสมอซึ่งส่งผลให้ความต้านทานการสึกหรอดีขึ้น เกียร์และเพลาที่ทำจากการปลอมมีแนวโน้มที่จะสวมใส่และความเสียหายพื้นผิวน้อยลงทำให้มั่นใจได้ว่าอายุการใช้งานจะมีอายุการใช้งานเป็นเวลานานและประสิทธิภาพที่สอดคล้องกันตลอดเวลา
ความแม่นยำมิติที่แม่นยำ: กระบวนการปลอมช่วยให้สามารถควบคุมขนาดและความคลาดเคลื่อนของส่วนประกอบได้อย่างแม่นยำ ความแม่นยำนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเกียร์และเพลาไปที่ตาข่ายอย่างถูกต้องและส่งพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพภายในระบบส่งกำลัง Meshing ที่เหมาะสมช่วยลดแรงเสียดทานการสร้างความร้อนและการสูญเสียพลังงานซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวม
การใช้ประโยชน์จากวัสดุที่ดีที่สุด: การปลอมส่วนช่วยลดของเสียจากวัสดุเมื่อเทียบกับวิธีการผลิตอื่น ๆ เนื่องจากใช้คุณสมบัติของวัสดุอย่างมีประสิทธิภาพ สิ่งนี้นำไปสู่ส่วนประกอบที่มีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่เหมาะสมซึ่งมีส่วนทำให้เกียร์และเพลาที่เบากว่า แต่แข็งแกร่งขึ้นซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของยานพาหนะและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
ความยืดหยุ่นต่อสภาวะที่รุนแรง: ระบบเกียร์ยานพาหนะ ทำงานในสภาวะที่แตกต่างกันรวมถึงอุณหภูมิสูงโหลดหนักและแรงมาก ส่วนประกอบปลอมแปลงได้รับการออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่นนี้รักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างและประสิทธิภาพแม้ภายใต้เงื่อนไขการขับขี่
การลดความต้องการการบำรุงรักษา: ความทนทานและความต้านทานการสึกหรอของเฟืองและเพลาปลอมช่วยลดความถี่ของการบำรุงรักษาและช่วงเวลาการเปลี่ยนสำหรับระบบส่งกำลัง สิ่งนี้ไม่เพียง แต่ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายสำหรับเจ้าของยานพาหนะ แต่ยังช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่สอดคล้องกันตลอดอายุการใช้งานของยานพาหนะ
การตีลังกาช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของระบบเกียร์ของยานพาหนะได้อย่างไร
การตีลังกาช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของระบบเกียร์ของยานพาหนะได้อย่างไร
การตีพิมพ์มีส่วนช่วยในการปรับปรุงประสิทธิภาพและการประหยัดเชื้อเพลิงของก ระบบเกียร์ยานพาหนะ ระบบการส่งสัญญาณหลายวิธี:
น้ำหนักลดลง: ส่วนประกอบที่ปลอมแปลงมักจะเบากว่าคู่ของพวกเขาโดยใช้วิธีการผลิตอื่น ๆ เช่นการหล่อหรือการตัดเฉือน การออกแบบที่ดีที่สุดและการใช้วัสดุในการตีโต้นำไปสู่การลดน้ำหนักโดยไม่ลดทอนความแข็งแรงหรือความทนทาน ส่วนประกอบที่เบากว่าในระบบส่งกำลังมีส่วนช่วยลดน้ำหนักยานพาหนะโดยรวมซึ่งเชื่อมโยงโดยตรงกับการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น
อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น: การตีร่างให้อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับส่วนประกอบที่ทำผ่านกระบวนการหล่อหรือการตัดเฉือน ซึ่งหมายความว่าเกียร์ปลอมเพลาและส่วนประกอบการส่งอื่น ๆ สามารถจัดการกับโหลดและความเครียดที่ต้องการในขณะที่เบาลง อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ดีขึ้นแปลว่าลดค่าใช้จ่ายพลังงานในระหว่างการดำเนินการซึ่งทำให้เกิดการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
การลดแรงเสียดทานที่ดีขึ้น: ความแม่นยำในมิติที่แม่นยำและพื้นผิวของส่วนประกอบปลอมแปลงช่วยลดแรงเสียดทานภายในระบบการส่งสัญญาณ เกียร์ที่มีการผสมกันอย่างเหมาะสมและเพลาที่จัดแนวอย่างถูกต้องจะมีแรงเสียดทานน้อยลงในระหว่างการทำงานซึ่งนำไปสู่การสูญเสียพลังงานและประสิทธิภาพเชิงกลที่ดีขึ้น แรงเสียดทานที่ลดลงยังหมายถึงการสร้างความร้อนน้อยลงซึ่งมีส่วนทำให้ประหยัดพลังงานโดยรวม
อัตราส่วนเกียร์ที่ดีที่สุด: เฟืองปลอมสามารถผลิตได้ด้วยโปรไฟล์ฟันและรูปทรงเรขาคณิตที่แม่นยำช่วยให้อัตราส่วนเกียร์ที่ดีที่สุดภายในระบบส่งกำลัง อัตราส่วนเกียร์ที่จับคู่อย่างเหมาะสมช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายโอนพลังงานทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นด้วยความเร็วและโหลดที่หลากหลาย การเพิ่มประสิทธิภาพนี้ช่วยลดการใช้พลังงานที่ไม่จำเป็นและปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิง
ความต้านทานการสึกหรอที่ทนทาน: ส่วนประกอบปลอมแปลงเช่นเกียร์และเพลาเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยมและอายุยืน การสึกหรอที่ลดลงและการเสียรูปพื้นผิวน้อยที่สุดของชิ้นส่วนที่ถูกปลอมแปลงช่วยให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพที่สอดคล้องกันตลอดเวลา ความทนทานนี้นำไปสู่การบำรุงรักษาที่น้อยลงลดเวลาหยุดทำงานและประสิทธิภาพที่ยั่งยืนในระบบการส่งผ่านในที่สุดก็เป็นประโยชน์ต่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
ความยืดหยุ่นต่อภาระสูง: ระบบการส่งผ่านยานพาหนะ มักจะพบกับโหลดและความเครียดสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการเร่งความเร็วการลากจูงหรือการขับขี่ขึ้นเนิน ส่วนประกอบปลอมได้รับการออกแบบมาเพื่อทนต่อการโหลดดังกล่าวโดยไม่ต้องเสียรูปหรือความล้มเหลวรักษาประสิทธิภาพที่ดีที่สุดภายใต้เงื่อนไขที่ต้องการ ความสามารถในการรับมือกับโหลดสูงมีส่วนช่วยในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวมอย่างมีประสิทธิภาพโดยการสร้างความมั่นใจว่าการส่งพลังงานที่ราบรื่นและลดการสูญเสียพลังงาน
