en 
วัสดุอะไรที่ใช้กันทั่วไปสำหรับการปลอมส่วนประกอบระบบส่งกำลังและข้อดีของพวกเขาคืออะไร?
ในขอบเขตที่สลับซับซ้อนของวิศวกรรมยานยนต์ระบบการส่งสัญญาณนั้นเป็น Nexus ที่สำคัญ ภายในเครื่องจักรที่ซับซ้อนนี้ทางเลือกของวัสดุสำหรับส่วนประกอบการส่งสัญญาณนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งประสิทธิภาพการกำหนดประสิทธิภาพความทนทานและประสิทธิภาพ ในบรรดาวิธีการผลิตที่มีอยู่การปลอมแปลงเป็นเทคนิคที่เป็นแก่นสารควบคุมความแข็งแรงของวัสดุโดยธรรมชาติกับส่วนประกอบของงานฝีมือของความยืดหยุ่นที่ไม่มีใครเทียบ
เหล็ก:
ในมรดกของความน่าเชื่อถือและความสามารถรอบตัวเหล็กครองตำแหน่งสูงสุดเป็นวัสดุสำคัญสำหรับการปลอมส่วนประกอบของระบบการส่งสัญญาณ มีชื่อเสียงในด้านความแข็งแรงที่น่าเกรงขามโลหะผสมเหล็กเป็นหินของเกียร์เพลาและองค์ประกอบที่สำคัญอื่น ๆ ความกล้าหาญของการผสมเหล็กช่วยให้สามารถปรับคุณสมบัติตามข้อกำหนดของแอพพลิเคชั่นเฉพาะไม่ว่าจะเป็นการเพิ่มความต้านทานการสึกหรอด้วยการแช่โครเมียมหรือการหนุนความเหนียวผ่านการเพิ่มแมงกานีส เหล็ก ระบบการส่งผ่านยานพาหนะ แสดงความทนทานที่ยอดเยี่ยมนำทางความยากลำบากของการหมุนความเร็วสูงและโหลดหนักที่มีอยู่ในระบบส่งกำลัง
ข้อดี: ความแข็งแรงที่ไม่มีใครเทียบได้: การตีพิมพ์เหล็กมีแรงดึงและความแข็งแรงของผลผลิตที่ยอดเยี่ยมทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งภายใต้เงื่อนไขการดำเนินงานที่ต้องการ
คุณสมบัติที่ปรับแต่ง: องค์ประกอบการผสมช่วยให้วิศวกรสามารถปรับคุณสมบัติวัสดุได้อย่างละเอียดส่วนประกอบที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานการส่งสัญญาณที่หลากหลาย
ความทนทาน: ด้วยความยืดหยุ่นที่เกิดจากกระบวนการปลอมส่วนประกอบเหล็กแสดงให้เห็นถึงความต้านทานที่น่าทึ่งต่อการสึกหรอความเหนื่อยล้าและการเสียรูปรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนาน
โลหะผสมเหล็ก: สำหรับการใช้งานที่ต้องการเกณฑ์การเพิ่มประสิทธิภาพของประสิทธิภาพเหล็กกล้าอัลลอยด์กลายเป็นคู่แข่งที่น่าเกรงขามในเวทีการปลอมแปลง การผสมผสานความอดทนของเหล็กเข้ากับสารเติมแต่งเชิงกลยุทธ์เช่นโครเมียม, นิกเกิลหรือโมลิบดีนัม, เหล็กกล้าการตีบปลอมแปลงเป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของความแข็งแรงและความยืดหยุ่น การตีขึ้นรูปเหล่านี้พบสถานที่ศักดิ์สิทธิ์ในส่วนประกอบการส่งสัญญาณที่สำคัญซึ่งการเกิดแรงบิดความเร็วและอุณหภูมิและอุณหภูมิจำเป็นต้องมีความน่าเชื่อถือ
ข้อดี: คุณสมบัติเชิงกลที่ได้รับการปรับปรุง: เหล็กโลหะผสมมีการตีความความแข็งที่เพิ่มขึ้นความเหนียวและความต้านทานการสึกหรอส่วนประกอบการส่งผ่านที่มีลักษณะการทำงานที่ไม่มีใครเทียบ
ความต้านทานการกัดกร่อน: เลือกองค์ประกอบการผสมที่ให้กับเหล็กโลหะผสมการตีบปลอมตัวเป็นเกราะป้องกันตัวแทนการกัดกร่อนเพื่อให้มั่นใจว่าอายุยืนและความสมบูรณ์ในสภาพแวดล้อมที่ไม่พึงประสงค์
วิศวกรรมที่มีความแม่นยำ: ความอ่อนไหวของเหล็กกล้าโลหะผสมช่วยให้เกิดการปรับแต่งที่ซับซ้อนในระหว่างการปลอมแปลงทำให้สามารถรับรู้ถึงการออกแบบที่ซับซ้อนซึ่งปรับให้เข้ากับข้อกำหนดที่เข้มงวด
ไทเทเนียม: ในการแสวงหาอำนาจสูงสุดที่มีน้ำหนักเบาโดยไม่ต้องเสียสละความแข็งแกร่งไทเทเนียมก็กลายเป็นพารากอนของนวัตกรรมวัสดุในการปลอมส่วนประกอบระบบส่งกำลัง ได้รับการยอมรับในเรื่องอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ยอดเยี่ยมความต้านทานการกัดกร่อนและความเสถียรทางความร้อนการตีพิมพ์ไทเทเนียมที่ท้าทายการประชุมระบบส่งกำลังไปสู่จุดสูงสุดของประสิทธิภาพ
ข้อดี: การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา: การตีพิมพ์ไทเทเนียมประกาศกระบวนทัศน์เปลี่ยนไปสู่การลดน้ำหนักการส่งเสริมความคล่องตัวและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงในยานพาหนะในขณะที่ยังคงความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
ความแข็งแกร่งที่ไม่มีใครเทียบ: แม้จะมีท่าทางขนนกที่มีน้ำหนักมาก
ส่วนประกอบเฉพาะของระบบส่งกำลังของยานพาหนะมักจะถูกปลอมแปลง?
ในบัลเล่ต์ที่ซับซ้อนของการเคลื่อนที่เชิงกลที่ขับเคลื่อนรถยนต์ไปข้างหน้าระบบการส่งสัญญาณมีบทบาทสำคัญ มันเป็นกลไกที่ส่งพลังงานจากเครื่องยนต์ไปยังล้อได้อย่างราบรื่นปรับแรงบิดและความเร็วตามต้องการ ภายในแอสเซมบลีที่ซับซ้อนนี้ส่วนประกอบบางอย่างโดดเด่นสำหรับความแข็งแรงและความยืดหยุ่นของพวกเขา - ชิ้นส่วนที่ฟอร์จซึ่งทนต่อความรุนแรงของการเคลื่อนไหวคงที่และความเครียดสูง
หัวใจของการส่งสัญญาณใด ๆ อยู่ที่เกียร์ออกแบบมาอย่างพิถีพิถันเพื่อให้ตาข่ายพร้อมกับความแม่นยำ ล้อฟันเหล่านี้ส่งพลังงานจากส่วนหนึ่งของการส่งไปยังอีกส่วนหนึ่งทำให้ยานพาหนะเปลี่ยนความเร็วและทิศทางได้อย่างราบรื่น เกียร์มักจะถูกปลอมแปลงจากโลหะผสมเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถทนต่อแรงอันยิ่งใหญ่และแรงบิดที่พบในระหว่างการทำงาน กระบวนการปลอมช่วยเพิ่มโครงสร้างของเม็ดโลหะทำให้เกิดความแข็งแรงและความทนทานที่เหนือกว่าคุณภาพที่จำเป็นสำหรับส่วนประกอบที่อยู่ภายใต้วัฏจักรความเครียดซ้ำ ๆ
เพลาส่งเป็นเครื่องทำงานที่เงียบของระบบถ่ายโอนการเคลื่อนที่แบบหมุนจากเกียร์หนึ่งไปยังอีกเกียร์หนึ่ง ไม่ว่าจะเป็นเพลาอินพุตที่ได้รับพลังงานจากเครื่องยนต์หรือเพลาเอาท์พุทที่ส่งพลังงานไปยังล้อเพลาเหล่านี้จะต้องทนกับการดัดงอแรงบิดและแกนโดยไม่ล้มเหลว การปลอมเป็นวิธีที่ต้องการสำหรับการผลิตเพลาเกียร์เนื่องจากความสามารถในการผลิตชิ้นส่วนที่มีคุณสมบัติเชิงกลที่ยอดเยี่ยม โดยการจัดโครงสร้างเมล็ดข้าวของโลหะตามรูปทรงของเพลาการปลอมช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้เงื่อนไขที่ต้องการ
ในขณะที่เกียร์และเพลาอาจขโมยสปอตไลท์ที่พักเกียร์ให้บริการที่แข็งแรงซึ่งเก็บทุกอย่างไว้ด้วยกัน ปลอกเหล่านี้ไม่เพียง แต่ปกป้องส่วนประกอบภายในที่ละเอียดอ่อนจากสารปนเปื้อนและเศษซากเท่านั้น การปลอมมักใช้ในการผลิตตัวส่งสัญญาณเพื่อสร้างชิ้นส่วนที่มีความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่เหนือกว่า โดยการสร้างโลหะภายใต้แรงดันสูงการปลอมจะช่วยลดความพรุนและเพิ่มความหนาแน่นของวัสดุส่งผลให้ตัวเรือนสามารถทนต่อความเครียดเชิงกลที่พบบนถนน
ในการส่งสัญญาณด้วยตนเองส่วนประกอบคลัตช์เช่นแผ่นความดันและมู่เล่มีบทบาทสำคัญในการมีส่วนร่วมและปลดการส่งผ่านจากเครื่องยนต์ ส่วนประกอบเหล่านี้จะต้องอดทนต่อการมีส่วนร่วมและการปลดประจำการซ้ำ ๆ โดยไม่ยอมแพ้ต่อการสวมใส่หรือการเสียรูป ระบบการส่งผ่านยานพาหนะ เสนอวิธีแก้ปัญหาโดยการผลิตส่วนประกอบคลัตช์ที่มีความแข็งแรงและความต้านทานการสึกหรอเป็นพิเศษ โดยการให้โลหะเพื่อควบคุมการเสียรูปการปลอมจัดเรียงโครงสร้างเมล็ดของวัสดุเพิ่มคุณสมบัติเชิงกลและยืดอายุการใช้งาน
การส่งสัญญาณด้วยตนเองขึ้นอยู่กับวงแหวนซิงโครไนซ์เพื่ออำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนแปลงเฟืองที่ราบรื่นโดยการทำให้ความเร็วของเกียร์หมุนเท่ากัน วงแหวนเหล่านี้จะต้องรักษาความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำและต้านทานการสึกหรอเพื่อให้แน่ใจว่าการขยับอย่างราบรื่นตลอดอายุการใช้งานของยานพาหนะ แหวนซิงโครไนซ์ปลอมแปลงได้ดีในด้านเหล่านี้ด้วยข้อได้เปรียบโดยธรรมชาติของกระบวนการปลอม โดยการบีบอัดโลหะภายใต้แรงดันสูงการปลอมจะสร้างชิ้นส่วนที่มีความหนาแน่นและความแม่นยำมิติที่เหนือกว่าส่งผลให้เกิดแหวนซิงโครไนซ์ที่ให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้เงื่อนไขที่ต้องการ
ในการส่งสัญญาณที่มีส่วนต่างส่วนประกอบบางอย่างเช่นเกียร์และตัวเรือนอาจได้รับการปลอมเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความทนทานของพวกเขา ไม่ว่าจะเป็นการถ่ายโอนพลังงานไปยังล้อหรือเปิดใช้งานการเข้าโค้งอย่างราบรื่นส่วนประกอบที่แตกต่างเหล่านี้จะต้องทนต่อแรงที่กระทำในระหว่างการทำงาน
สแตนเลสมีค่าสำหรับความทนทานความต้านทานต่อการกัดกร่อนและความงามที่ทันสมัย แต่เ...
อ่านเพิ่มเติม
